통관 관세액 산정방법 1 방법 - 거래 가격으로 방법

Marilah kita memikirkan dengan lebih terperinci tentang kandungan setiap jenis caj tambahan yang ditetapkan oleh Undang-undang.

 Kos penghantaranmengandungi:

  • kos pengangkutan;
  • perbelanjaan untuk memuat, memunggah, memuat semula dan memindahkan barang;
  • kos insurans.

Seperti yang telah dinyatakan,tambangtertakluk kepada kemasukan dalam nilai kastam barang jika terma penghantaran digunakan, mengikut mana tanggungjawab untuk pengangkutan ke tempat pengimportan di Persekutuan Rusia (secara keseluruhan atau sebahagian) ditanggung oleh pembeli, sebagai contoh, EXW , pelabuhan FOB negara eksport atau negara ketiga (sempadan DAF-Cina -Rusia, dsb.).

Perlu diingatkan bahawa dalam kes penghantaran barang mengikut terma penghantaran EXW, FAS ("Incoterms-90"), kewajipan pembeli termasuk pemenuhan atas perbelanjaannya sendiri formaliti kastam di negara eksport, bahawa adalah, dalam nilai kastam, sebagai tambahan kepada kos pengangkutan sebenar, dalam kes sedemikian, adalah perlu untuk memasukkan kos pembeli yang ditanggung olehnya berkaitan dengan pelepasan kastam barang di negara eksportnya.

Jika pengangkutan dilakukan dengan cara pengangkutan yang berbeza, maka kos bagi setiap jenis kenderaan diambil kira. Kos pengangkutan juga mesti termasuk surcaj pengangkutan, kos pengeluaran dokumen penghantaran, kos mengekalkan suhu, kelembapan dan pengudaraan yang sesuai semasa pengangkutan barang (iaitu, kos yang diperlukan untuk memastikan keselamatan mereka).

Sebagai bukti dokumentari kos pengangkutan yang akan dimasukkan dalam harga transaksi, pihak berkuasa kastam mesti dibentangkan dengan kontrak untuk pengangkutan, invois dan dokumen bank yang mengesahkan fakta pembayaran mereka (jika mereka dibayar pada masa pelepasan kastam).

Sekiranya barang dihantar melalui pengangkutan pembeli sendiri atau secara percuma, maka nilai kastam termasuk jumlah kos pengangkutan yang dikira berdasarkan tarif yang berkuat kuasa semasa tempoh pengangkutan kargo oleh mod pengangkutan yang sepadan dengan pengangkut terbesar. syarikat, atau berdasarkan data perakaunan pembeli (pengiraan kos pengangkutan). barang yang ditandatangani oleh ketua perusahaan dan ketua akauntan).

Jika penghantaran barang dilakukan atas perbelanjaan pembeli, apabila barang dimuat semula dalam perjalanan dari satu kenderaan ke kenderaan lain, dipunggah di sepanjang laluan, dan lain-lain, kos mesti dimasukkan dalam nilai kastam. Jika barang berada di dalam gudang (contohnya, apabila memuat semula di negara ketiga dari kapal ke kereta, barang itu disimpan di gudang selama 3 hari), kos penyimpanannya juga mesti dimasukkan dalam nilai kastam.

Kos insuransuntuk tempoh pengangkutan barang adalah tertakluk kepada dimasukkan dalam nilai kastamnya.

Komisen dan yuran pembrokeran, kecuali komisen untuk pembelian barang.

 Sekiranya peserta dalam urus niaga menggunakan perkhidmatan perantara (ejen), adalah perlu untuk menentukan sama ada yuran ejen harus dimasukkan dalam nilai kastam atau tidak.

Undang-undang menetapkan bahawa nilai kastam termasuk kos yang ditanggung oleh penjual untuk mencari pembeli, iaitu kos komisen imbuhan untuk penjualan barang. Lazimnya, kos sedemikian sudah termasuk dalam harga penjual, tetapi jika ia tidak termasuk dalam harga ini, maka ia mesti dicaj tambahan berdasarkan perjanjian yang berkaitan dengan pengantara, invois dan dokumen pembayaran. Komisen untuk pembelian barang tidak termasuk dalam nilai kastam.

Perbelanjaan pembeli untuk bekas, pembungkusan dan pembungkusan.Nilai kastam hendaklah termasuk perbelanjaan pembeli untuk lalang dan pembungkusan sekiranya sebelum ini ia tidak dimasukkan dalam harga urus niaga dan jika, menurut FEACN, ia dianggap sebagai satu keseluruhan dengan barang yang dinilai.

Sebagai contoh, jika produk dihantar dalam pakej yang penting dengan produk (bir dalam botol kaca), maka produk dan pembungkusan dikelaskan dalam satu item tarif (satu item TN VED).

Dalam kes ini, kos pembungkusan dimasukkan dalam nilai kastam barang (bir) yang dinilai. Jika barang dihantar dalam tangki, yang merupakan bekas yang boleh dipulangkan dan dikelaskan mengikut item TN VED yang berbeza, kos kontena sedemikian, jika ia tidak termasuk dalam harga transaksi, harus diambil kira di bawah item " Kos penghantaran (pengangkutan)".

Barang dan perkhidmatan yang disediakan oleh pembeli kepada penjual secara percuma atau pada harga yang lebih rendah.

Perenggan ini menetapkan senarai barang dan perkhidmatan, yang nilainya mesti dimasukkan dalam nilai kastam barang, termasuk:

bahan mentah, bahan, bahagian, produk separuh siap dan komponen lain yang merupakan bahagian penting barangan yang dinilai;

alatan, setem, acuan dan barang lain yang serupa yang digunakan dalam pengeluaran barang yang dinilai;

bahan yang digunakan dalam pengeluaran barang yang dinilai (pelincir, bahan api, dll.);

kajian kejuruteraan, kerja pembangunan, reka bentuk, hiasan, lakaran dan lukisan yang dibuat di luar wilayah Persekutuan Rusia dan secara langsung diperlukan untuk pengeluaran barang yang dinilai.

Biasanya, komponen ini harus dimasukkan dalam nilai kastam apabila barang yang dinilai diimport sebagai sebahagian daripada pelaksanaan kontrak untuk pembuatannya daripada bahan pelanggan (sebagai produk yang diproses), iaitu, apabila pelanggan (pembeli Rusia) secara langsung atau tidak langsung diberikan kepada penjual asing secara percuma (pada harga yang dikurangkan). ) barang (perkhidmatan) untuk tujuan menggunakannya untuk pengeluaran dan/atau penjualan untuk eksport di Persekutuan Rusia barang yang dinilai, termasuk peruntukan oleh pembeli peralatan untuk disewakan kepada penjual. Barangan (perkhidmatan) tersebut juga boleh disediakan secara tidak langsung. Sebagai contoh, pembeli mengarahkan ahli gabungannya yang terletak di negara ketiga untuk membekalkan komponen kepada penjual untuk pengeluaran barangan yang dibeli.

Prasyarat untuk dimasukkan ke dalam nilai kastam kos di bawah artikel ini ialah keperluan bahawa barangan dan perkhidmatan yang dibekalkan oleh pembeli kepada penjual asing digunakan oleh yang kedua dalam pengeluaran dan penjualan di Persekutuan Rusia barangan yang dinilai.

Mari kita gambarkan ini dengan contoh berikut: pembeli fabrik Rusia di negara ketiga membeli kapas, yang dibekalkan secara percuma kepada pengeluar fabrik. Apabila menjual kain kepada pembeli Rusia, pengilang akan mengeluarkan invois di mana jumlahnya akan dibentangkan untuk pembayaran tanpa mengambil kira kos bahan mentah (kapas), bagaimanapun, apabila menentukan nilai kastam kain, kos kapas mesti dimasukkan ke dalamnya.

Kos komponen yang dicaj tambahan ialah harga di mana pembeli membeli produk yang berkaitan daripada orang yang tidak berkaitan dengannya.

Lesen atau bayaran lain untuk penggunaan harta intelek.

Oleh yang demikian, imbuhan yang dibayar oleh pembeli untuk penggunaan hak untuk

  • pengeluaran barangan import (termasuk sampel, "pengetahuan");
  • penjualan untuk eksport barangan import, termasuk tanda dagangan, tanda dagangan;
  • penggunaan atau penjualan semula barang import (termasuk paten, hak cipta, teknologi pengeluaran, yang tidak terpisahkan dengan barang import).

Lesen atau yuran lain hanya perlu ditambah pada harga transaksi jika ia:

  1. berkaitan dengan barangan import
  2. adalah syarat-syarat transaksi jual beli yang dibuat antara penjual dan pembeli

Untuk menjadi pemilik barang yang diimport, pembeli, sebagai tambahan kepada bayaran sebenar untuk barangan itu, perlu membayar untuk penggunaan hak cipta atau membuat bayaran lesen, tidak kira kepada siapa bayaran ini harus dibuat.

Pembayaran lesen untuk hak untuk mengeluarkan semula barangan di wilayah Persekutuan Rusia tidak termasuk dalam nilai kastam.

 Sebahagian daripada pendapatan langsung atau tidak langsung penjual daripada sebarang penjualan semula, pemindahan atau penggunaan barang yang dinilai di wilayah Persekutuan Rusia.

Jika kontrak jualan memperuntukkan bahawa sebahagian daripada keuntungan yang diterima oleh pembeli akan dikembalikan kepada penjual (dalam sebarang bentuk), maka jumlah yang sepadan dengan bahagian keuntungan ini mesti dimasukkan dalam nilai kastam barang yang diimport.

Jika pada masa pelepasan kastam bahagian keuntungan ini tidak diketahui, maka sebelum ia ditubuhkan, barang itu boleh diberikan kepada pengisytihar untuk digunakan terhadap keselamatan pembayaran kastam yang kena dibayar berdasarkan penilaian sementara (bersyarat), atau penentuan nilai kastam barang mesti dilakukan dengan kaedah seterusnya (kaedah 2–6).


 
6